株式会社 Garage414

2017.05.02 11:21:35

最近色々ありまして(;´Д`)
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最近、日常やレース関係のブログを全く書いてませんでした(..;)
それでは溜まったネタまとめて一気にどうぞ~!

4/15 昨年の筑波から更なる乗りやすさ向上を目指し、Woodstock様でECUの仕様を書き換えていただき、オートポリスでテストを行いました。

(↑おバカMAXです。この後あんなことになるなんて…)

燃調、開け始めの扱いやすさが更に改善されており、流し気味で走っても昨年のベストとほぼ同等のタイムを記録!
55秒辺りを目指して微調整していた矢先、オートブリッパーの誤操作(足癖が悪く中途半端に当たってしまいました)で意としない場所でバイクが進んでしまいフロントロックにて転倒。そこそこ派手に壊してしまいました(;´Д`)
ライダーも肋骨と指にヒビ、肩の靱帯を傷めてしまい半べそで下山。

4/28 お舩副社長が頑張って1週間掛かって修理完了。いつになく綺麗なH2が出来上がる。
(超綺麗!!)

4/29 ブリッパーの誤操作対策、前回確認仕切れなかった燃調の再確認、フォークスプリングの変更、組み直したマシンの慣らし含めて岡山国際にテスト。
燃調のセットアップが絶品でドンツキは一般のSSに近いぐらいまでかなり改善!
フォークスプリングも当たりで、ブレーキングから進入までの自由度がかなり上がりました。
マシンも全く問題なしで「みんなありがとうー!」状態でした。
走行台数MAXの中でも35秒0辺りで回れたので、「この調子なら33秒いけるなー」と思ってた矢先!!




ああ、デジャブ~(;。;)

ヘアピンでブレーキミスしたライダーに追突され巻き込まれる形で転倒。
過去最高に汚いH2に成り下がる。
とても辛いですが、これもレーシングアクシデント。好きで転ける人はいませんから仕方ないですね(^^ゞ
両ライダーとも大した怪我が無かったので不幸中の幸い。


最近色々続くわ~。と言うことで行ってきました。
交通安全の神様がいる「速谷神社」
(にんじゃえいちつうの~こうつうあんぜんをきがんして~)と言ってました。

またしてもテイストオブツクバに黄色信号です。テイストが近くなると何かしら試練が訪れますね。(;。;)

現在、頑張って部品手配、修正を行っていますが参戦出来るか、また参戦出来たとしても完全な状態で挑めるか微妙なところです。

もし間に合って筑波にいても、「日本一汚いNinja H2」になっていますのでみんなで指さしして笑ってやってください(^^ゞ

近況報告でした~!!