2016年11月04日
バイクレース関連
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Ninja H2復活に向けて②
レースまで14日の段階で一から作り直すことになったH2。
新しいベース車は走行8000kmの中古で、スリップオンとローダウンリンクが組み込まれたのみ。見る限りツーリングなどで使われていたと思われます。早速部品移植を行い、10/29（土）に岡山国際でテスト！副社長ありがとう！！
以前の車両と比べると若干おかしい。開け始めのツキが悪く、ドンツキも大きくなっている。色々試して3枠走りきったのですが、改善せず(;´Д`)翌週がレースなのに絶望的な状況…。orz広島に戻って現状出来る部分をチェック、部品交換を行いましたがテストが出来ない…。このままレースに出るのは正直危険。悩みに悩んで出た結果。「オートポリス」！岡山とライセンスが共用出来る！しかも奇跡的に翌日（10/30日曜）に2枠だけ走行枠があったんです！早速準備してオートポリスへ。（両日とも一人なのでクタクタ(;´Д`)しかし改善せず。しかも転倒者が出て赤旗中断。合計12週しか回ることが出来ませんでした。その上、見たことのないエラーまで表示されてお手上げ状態…。うかれ亭の焼きそばおいしくいただき半べそで帰広しました。
（現地で色々サポートして下さった皆様、本当にありがとうございます！）翌日、月曜日。もう11月になりました。レースまであと5日。どーすんのって状態。急いでカワサキディーラーショップ様にエラー診断を依頼。すると…「こいつが原因だったのか！？」と思われる部品が判明！！早速、初号機からその部品を移植しました。
後はTOT前日の特別スポーツ走行でチェックするしか方法がありません。「どうか治っていてくれ～！」と念じる事しか出来ないレース2日前（今現在）の状況でした～。
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