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2020年02月03日

バイクレース関連

Newマシン導入。2020年のレース参戦体制

またブログ更新が滞っておりました…
今更ですがあけましておめでとうございます^^;

昨年はイベント運営や走行会のサポート、一般ライダー様のサーキットデビューのお手伝いなどをメインに活動しておりました。
サーキットには出向いていたものの、当社の本業が忙しかったこともあって、414としてのレース活動は一切行っておりませんでした。

しかし今年は少しレースに参加してみようと思います!と言いますのも年明け早々素敵な出会いがありまして…
Ninja H2Rです!(見慣れた感があると思いますが中身が違う「R」が付いた方のモデルです。)
早速昨日慣らし走行しました。猛烈にピーキーで、ただゆっくり走らせるだけでも難しい…回したら強烈な加速で本当に疲れる慣らし走行でした^^;
このRをベースに既存のH2に装着されているSPLパーツ類を移植して仕上げていく予定です。
買ってしまった以上もう後戻りは出来ません!史上最強のじゃじゃ馬ですが、出来ると信じて飼い慣らしていくつもりです!応援してくださいませ~m(_ _)m

続いて…

CB1300SBです。(写真の車体は部品テスト用の仮車両です。)
2014~現行6速車をベースにレーサーを作成中です。
当社には車体やエンジン周りの知識がありませんのでWoodStock様に相談させていただきながら共同制作させていただいております。(ほぼ任せきりで申し訳ないです^^;)
その中で新たな部品開発を並行して行っています。先日作成したスリッパークラッチも実走テスト中でストリート/サーキットでも良好な結果を得ております。
合わせて新型カムシャフトなどの開発も進行中です。
H2Rがメインになると思いますが、CBも並行で開発を進めます。もしかしたら、このCBでもシーズン中のレース参戦があり得るかも???

とりあえずの参戦予定ですが5月と11月のTOTをメインに考えています。
タイミングが合えば筑波選手権、岡山モトレボ、オートポリス、HSR九州のレースにも参戦出来たらいいなぁなんて思っていますがこっちは未定です^^;

簡単ですが報告でした~(^^)!
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